{"id":219778,"date":"2023-12-22T11:37:20","date_gmt":"2023-12-22T16:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/malamboradio.com\/web\/?p=219778"},"modified":"2023-12-22T11:37:23","modified_gmt":"2023-12-22T16:37:23","slug":"aeropuerto-de-cartagena-cambia-de-operador-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/malamboradio.com\/web\/2023\/12\/22\/aeropuerto-de-cartagena-cambia-de-operador-portuario\/","title":{"rendered":"AEROPUERTO DE CARTAGENA CAMBIA DE OPERADOR PORTUARIO"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\">La fecha est\u00e1 definida. Es a partir del 1 de marzo de 2024, cuando el Aeropuerto Internacional Rafael N\u00fa\u00f1ez de Cartagena contar\u00e1 con  un nuevo operador.  Se trata de la sociedad de prop\u00f3sito especial Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena S.A.S (Oinac), creada por la firma Termot\u00e9cnica Coindustrial S.A., la ganadora del contrato de ampliaci\u00f3n y remodelaci\u00f3n de ese terminal a\u00e9reo local y adjudicado por la ANI tras el cierre de una convocatoria el pasado 29 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Esta semana la ANI y Oinac suscribieron el contrato para la ampliaci\u00f3n del aeropuerto en un acto celebrado en el Hotel InterContinental de Cartagena, donde el representante legal del nuevo concesionario, el cartagenero Luis Bencardino, le dijo a la prensa local  que \u201clos cartageneros tienen que estar seguros de que somos una empresa seria, responsable y conocedora. Se mantendr\u00e1n las cosas buenas que se han logrado por parte de los anteriores operadores y se traer\u00e1 nuestra experiencia para atender esta oportunidad que la ANI y el gobierno le dan a los cartageneros\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p>Bencardino respondi\u00f3 varios interrogantes de los periodista presentes, en relaci\u00f3n a la convocatoria que permiti\u00f3 adjudicarles la ampliaci\u00f3n del aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201cComo parte de uno de los grupos m\u00e1s grandes de infraestructura del pa\u00eds, y como miembros de la concesi\u00f3n Aeroportuaria Opain, operadora del Aeropuerto El Dorado, es natural que continuemos nuestra expansi\u00f3n en concesiones aeroportuarias, portuarias y de v\u00edas como lo hacemos actualmente. De ah\u00ed nuestro inter\u00e9s en participar\u201d.  \u201cCumplir con todos los requisitos exigidos y tener una propuesta econ\u00f3mica viable para el proyecto\u201d.  \u201cAnalizamos las diversas variables que compon\u00edan el proyecto, lo cual nos dio como resultado una propuesta por un monto de $1.193.643.382.807. ($1,1 billones)\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">490.000 millones de pesos es la inversi\u00f3n estimada que realizar\u00e1 el nuevo concesionario del Aeropuerto Internacional Rafael N\u00fa\u00f1ez, en sus 8,5 a\u00f1os de concesi\u00f3n. En total ser\u00e1n 22 intervenciones.<br>\u201cHacemos parte de la concesi\u00f3n Opain y, en su momento, del Consorcio Constructor Nuevo Dorado, el m\u00e1s importante del pa\u00eds, que dise\u00f1\u00f3, construy\u00f3 y opera el Aeropuerto El Dorado desde el a\u00f1o 2006. Adicionalmente, la compa\u00f1\u00eda ha participado en proyectos espec\u00edficos para varios aeropuertos, conjuntamente con otras empresas del Grupo y otros aliados\u201d. &#8220;Vamos a empezar el empalme lo antes posible &#8211; empez\u00f3 el pasado 18 de diciembre- conforme a la hoja de ruta que nos entreg\u00f3 la ANI\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201cLas obras iniciar\u00e1n 360 d\u00edas despu\u00e9s de la fecha de inicio del contrato de Concesi\u00f3n y, seg\u00fan lo que se ha definido en el Capex por parte de la ANI. El monto de la inversi\u00f3n es de $485.843 millones constantes de diciembre 2020\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 va a pasar con los actuales trabajadores de Sacsa, el concesionario saliente?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201cEsta operaci\u00f3n es algo similar a una adquisici\u00f3n, en donde el talento humano, que es el recurso m\u00e1s importante, debe ser tenido en cuenta. Hemos revisado y vemos que hay personas muy valiosas y que ser\u00e1n tenidas en cuenta\u2026 Lo que buscamos es a las personas adecuadas para los cargos adecuados\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u00bfTrabajar\u00e1n ustedes de la mano de los gremios tur\u00edsticos y hoteleros, la Corporaci\u00f3n de Turismo Cartagena de Indias y la Alcald\u00eda para ampliar la conectividad a\u00e9rea de la ciudad? \u00bfSe seguir\u00e1 con el esquema actual o habr\u00e1 cambios en la estrategia? \u201cEs imprescindible trabajar de la mano con todas las entidades, gremios y dem\u00e1s actores del sector tur\u00edstico, debido a que el aeropuerto es un eje indispensable para continuar con el gran desarrollo que ha tenido la ciudad en los \u00faltimos a\u00f1os, son relaciones simbi\u00f3ticas imposibles de dividir, hay que continuarlas y fortalecerlas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Termot\u00e9cnica Coindustrial S.A., la empresa ganadora del contrato de ampliaci\u00f3n del aeropuerto Rafael N\u00fa\u00f1ez, de Cartagena, fue fundada en 1960. Ha hecho m\u00e1s de 100 proyectos y participado en m\u00e1s de 10 concesiones. Hace parte del grupo empresarial Ethuss. Para operar el aeropuerto de Cartagena creo la sociedad Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena, Oinac S.A.S.<br>Cartagena ha logrado en los \u00faltimos a\u00f1os mejorar notablemente su conectividad a\u00e9rea nacional e internacional. En ese sentido qu\u00e9 metas tienen ustedes para ampliar esa conectividad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201cSe realizar\u00e1 la ampliaci\u00f3n del terminal internacional en 17.000 mt2, los cuales con sus 6 muelles de abordaje y los 15.400 mt2 de plataforma permitir\u00e1n la llegada de m\u00e1s vuelos internacionales sin lugar a dudas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfTienen ustedes inter\u00e9s en participar en la sociedad promotora del nuevo aeropuerto de Cartagena (IP Bayunca, que lidera Odinsa) ?<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsa determinaci\u00f3n corresponde a la Junta Directiva del Grupo Ethuss y dem\u00e1s \u00f3rganos de administraci\u00f3n y, por el momento, no se ha tomado ninguna decisi\u00f3n, pues no se conocen los t\u00e9rminos del proceso que se adelantar\u00e1 por parte del originador de dicha iniciativa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201cDe conformidad con lo expresado anteriormente, Oinac ya cuenta con sus representantes legales, como cualquier otra sociedad al momento de constituirse. El gobierno corporativo lo desarrollar\u00e1 e implementar\u00e1 la junta directiva, dentro de los cuales se incluyen miembros independientes, en las proporciones requeridas por los documentos contractuales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Por el momento, los representantes legales, encabezados por Luis Eduardo Bencardino Calder\u00f3n, ser\u00e1n los encargados de actuar en nombre de la sociedad, mientras en el proceso de empalmen se confirman o modifican los directivos que se requieran\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fecha est\u00e1 definida. Es a partir del 1 de marzo de 2024, cuando el Aeropuerto Internacional Rafael N\u00fa\u00f1ez de Cartagena contar\u00e1 con un nuevo operador. 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