{"id":159497,"date":"2021-07-13T16:19:57","date_gmt":"2021-07-13T16:19:57","guid":{"rendered":"https:\/\/malamboradio.com\/web\/?p=159497"},"modified":"2021-07-13T16:23:27","modified_gmt":"2021-07-13T16:23:27","slug":"tren-del-caribe-una-realidad-en-busca-del-mejor-trazado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/malamboradio.com\/web\/2021\/07\/13\/tren-del-caribe-una-realidad-en-busca-del-mejor-trazado\/","title":{"rendered":"TREN DEL CARIBE: UNA REALIDAD EN  BUSCA DEL MEJOR TRAZADO."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em><strong>Entre cinco alternativas, tres ya reveladas y sobre las cuales se avanza en su estudio, se definir\u00e1 la mejor opci\u00f3n para el nuevo corredor f\u00e9rreo para el Caribe colombiano.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Para marzo de 2022, se conocer\u00eda la alternativa o alternativas de corredor f\u00e9rreo m\u00e1s apropiadas para el trazado del Tren Regional Caribe que integrar\u00e1 a los departamentos de Bol\u00edvar, Atl\u00e1ntico y Magdalena.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">La consultor\u00eda para los estudios y dise\u00f1os de esa soluci\u00f3n f\u00e9rrea la adelanta la Uni\u00f3n Temporal Ardanuy -Coral Delgado &amp; Asociados Abogados, que gan\u00f3 una convocatoria realizada por Findeter para tal fin, luego que el Ocad Regi\u00f3n Caribe designar\u00e1 a la financiera como ejecutora y entidad contratante del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Actualmente  se avanza en los estudios de tr\u00e1nsito, para estimar la demanda potencial del proyecto, y los estudios ambientales, para establecer la matriz multicriterio que permita saber cu\u00e1l es la mejor alternativa. Igualmente est\u00e1 adelantando los estudios socioecon\u00f3micos, legales y financieros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Las tres alternativas en las que avanza el estudio son las siguientes:Tren Costero de Pasajeros: este tendr\u00eda una longitud de 220 kil\u00f3metros y partir\u00eda de la Terminal de Transporte. Comunicar\u00eda a Cartagena con Barranquilla en un trazado paralelo a la llama a V\u00eda del Mar. En la capital del Atl\u00e1ntico se conectar\u00eda con el sistema de transporte masivo (Transmetro) y para conectar con el departamento del Magdalena se prev\u00e9 una estructura mixta en viaducto, para conectar con la v\u00eda actual Barranquilla &#8211; Santa Marta, donde tambi\u00e9n se conectar\u00eda con el sistema de transporte de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Tren Regional de Pasajeros: con una longitud de 234 kil\u00f3metros. Tambi\u00e9n parte de la terminal de Transporte de Cartagena y avanzar\u00e1 paralelo a la carretera de La Cordialidad, conectando varios municipios de Bol\u00edvar y Atl\u00e1ntico, para luego seguir de manera paralela a la actual v\u00eda Barranquilla<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Santa Marta Tren Mixto Pasajeros\/Carga: esta opci\u00f3n se caracterizar\u00e1 porque su trazado propone una conexi\u00f3n con los principales puertos de las tres principales ciudades del Caribe colombiano. Evitar\u00e1 el cruce por el Parque Isla de Salamanca y la Ci\u00e9naga Grande de Santa Marta. Se iniciar\u00e1 en Cartagena y terminar\u00e1 en Fundaci\u00f3n, conect\u00e1ndose a la red f\u00e9rrea del Atl\u00e1ntico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre cinco alternativas, tres ya reveladas y sobre las cuales se avanza en su estudio, se definir\u00e1 la mejor opci\u00f3n para el nuevo corredor f\u00e9rreo para el Caribe colombiano. 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