{"id":155211,"date":"2021-04-24T12:00:25","date_gmt":"2021-04-24T12:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/malamboradio.com\/web\/?p=155211"},"modified":"2021-04-24T12:00:28","modified_gmt":"2021-04-24T12:00:28","slug":"por-acuerdo-seran-gratis-indefinidamente-los-peajes-internos-de-cartagena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/malamboradio.com\/web\/2021\/04\/24\/por-acuerdo-seran-gratis-indefinidamente-los-peajes-internos-de-cartagena\/","title":{"rendered":"POR ACUERDO SERAN GRATIS INDEFINIDAMENTE LOS PEAJES INTERNOS DE CARTAGENA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong><em>Concesi\u00f3n Vial de Cartagena S.A., Alcald\u00eda de Cartagena, y los transportadores llegaron a este acuerdo mientras el Tribunal de Arbitramento informa una decisi\u00f3n final sobre la Tasa Interna de Retorno.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Ma\u00f1ana 25 de abril, se cumplen los dos meses pactados inicialmente entre la Alcald\u00eda de Cartagena, los transportadores y la Concesi\u00f3n Vial de Cartagena S.A. para mantener levantadas las talanqueras de los peajes de Manga y Ceballos, mientras se hac\u00eda la investigaci\u00f3n para conocer si la Tasa Interna del Retorno (TIR) se hab\u00eda cumplido o no.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Esto, a ra\u00edz de una advertencia realizada por la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica (CGR), que indic\u00f3 que en la ciudad exist\u00eda un presunto detrimento patrimonial de unos $300 mil millones, con relaci\u00f3n al contrato de los peajes, porque seg\u00fan la TIR se habr\u00eda cumplido en el 2015.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Al ver que el tiempo del acuerdo estaba por finalizar, muchos ciudadanos comenzaron a preguntarse qu\u00e9 pasar\u00eda desde el lunes en estos peajes. Fue por eso que ayer se realiz\u00f3 una mesa de trabajo donde participaron miembro de la Alcald\u00eda de Cartagena, la Concesi\u00f3n Vial de Cartagena S.A., representantes de los transportadores de carga pesada y dem\u00e1s \u00f3rganos de control, y se lleg\u00f3 a un segundo acuerdo: las talanqueras de los peajes de Manga y Ceballos estar\u00e1n levantadas de manera indefinida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Las propuestas<br>Durante esta mesa de trabajo que comenz\u00f3 a las 8 de la ma\u00f1ana, se escucharon las dos propuestas que los representantes de la concesi\u00f3n y el alcalde de Cartagena, William Dau, ten\u00edan en mente para darle una soluci\u00f3n a corto plazo a esta situaci\u00f3n de los peajes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">El primero en hablar fue Julio Orozco, representante legal de la Concesi\u00f3n Vial de Cartagena S.A., quien se\u00f1al\u00f3 que \u201cla concesi\u00f3n pide renovar el alivio pactado por un tiempo id\u00e9ntico al pactado actualmente, donde no habr\u00eda tarifa para los peajes de Manga y Ceballos. Pero, se le solicita a la Alcald\u00eda reforzar y mejorar la presencia de las autoridades para que la protesta que se presente en los peajes sea pac\u00edfica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Por su parte, el alcalde pidi\u00f3 que el cobro en estos dos peajes fuera por tiempo indefinido, mientras una autoridad define si la Tasa Interno de Retorno efectivamente se ha alcanzado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A estas dos propuestas, se sum\u00f3 la de la representante de los transportadores de carga, Damaris D\u00edaz, quien anunci\u00f3 que el alivio deber\u00eda ser por un tiempo m\u00e1s prolongado y con un cronograma.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de escuchar todas las voces y la petici\u00f3n del alcalde, el representante de la concesi\u00f3n pidi\u00f3 un tiempo para poder consultar con sus apoderados y as\u00ed tomar una decisi\u00f3n definitiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">De esta forma, a las 2 de la tarde de ayer, cuando se reanud\u00f3 la reuni\u00f3n, informaron que la \u201cConcesi\u00f3n vial de Cartagena S.A. acced\u00e9 a no volver a tarifar a ning\u00fan veh\u00edculo en los peajes de Manga y Ceballos, hasta que el Tribunal de Arbitramento laude o hasta que se alcance la TIR conforme los mecanismos de supervisi\u00f3n y de interventor\u00eda que existen\u201d, dijo el representante legal de la concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Orozco adem\u00e1s explic\u00f3 que \u201cno es que a alguien se le vaya a ocurrir que la TIR ma\u00f1ana se alcanz\u00f3 y no, esto es bajo la t\u00e9cnica que existe, que tiene el contrato de concesi\u00f3n con su supervisor antes interventor Edurbe\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Durante la mesa tambi\u00e9n qued\u00f3 claro que si el Tribunal de Arbitramento no ha emitido una sentencia y en ese lapso se alcanza la TIR, \u201cse entregar\u00e1 la infraestructura y la liquidaci\u00f3n del contrato, lo que corresponda hacer\u201d, enfatiz\u00f3 Orozco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Por su parte, William Dau, alcalde de Cartagena, anunci\u00f3 que \u201cno podemos decir que es una victoria pero que s\u00ed es un aliento, un respiro que nos da hasta tanto sea definido el tema de los peajes, en lugar de estar cada dos meses, que era el periodo inicial, la Concesi\u00f3n Vial accedi\u00f3 a seguir sin cobrar los peajes. Ellos inicialmente propusieron por dos meses, luego se les solicit\u00f3 que lo hicieran de manera indefinida, hasta tanto salga el laudo del Tribunal de Arbitramento o hasta que quede certificado el cumplimiento de la TIR, sin que esto implique un reconocimiento del Distrito de que no se ha cumplido\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Con este nuevo convenio, los conductores de veh\u00edculos particulares, taxis, busetas y transporte de carga pesada seguir\u00e1n sin pagar en los peajes de Manga y Ceballos. En los otros dos peajes de la ciudad, La Heroica y Corralito de Piedra, se continuar\u00e1 cobrando la tarifa acostumbrada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong><em>La cl\u00e1usula <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A la reuni\u00f3n tambi\u00e9n asisti\u00f3 un representante del Ministerio del Interior, quien se\u00f1al\u00f3 que este convenio deb\u00eda tener una cl\u00e1usula donde se indique que si alguna de las partes incumpl\u00eda, se levantaba el convenio. Esto debido a que desde la Concesi\u00f3n Vial le piden a la Alcald\u00eda que se cumpla con las gestiones para administrar el orden p\u00fablico y evitar que se presenten altercados o protestas violentas en los peajes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201cLe hemos solicitado y pedido respetuosamente al se\u00f1or alcalde, que en el acuerdo nos acompa\u00f1e con esa manifestaci\u00f3n de que la Alcald\u00eda de Cartagena gestionar\u00e1 y promover\u00e1 cualquier conato de disturbio o violencia que no est\u00e9 gobernada bajo la norma de la protesta pac\u00edfica dictada y emitida por el Ministerio del Interior y Justicia\u201d, finaliz\u00f3 Orozco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Se cumpli\u00f3 o no la TIR?<br>Ayer se conoci\u00f3 un informe t\u00e9cnico sobre el contrato de los peajes urbanos de Cartagena, realizado por la Direcci\u00f3n Nacional de Investigaciones Especiales, de la Procuradur\u00eda General de la Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">En el documento se lee que, a corte del 20 de enero del 2021, la TIR se encontraba en 16,855%. Esto quiere decir que la TIR pactada contractualmente (17,22%) entre la Alcald\u00eda de Cartagena y la Concesi\u00f3n Vial no se habr\u00eda alcanzado.\u201cCon base en el desarrollo metodol\u00f3gico establecido, se determin\u00f3 que la Tasa Interna de Retorno obtenida a enero 20 de 2021 es del 16,855% y la sumatoria del flujo de caja descontado con la remuneraci\u00f3n pactada contractualmente es negativo en $588 millones de 1997\u201d, dice un aparte del informe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"> Luego de filtrarse el documento, la Procuradur\u00eda General asegur\u00f3 que a\u00fan no hay un pronunciamiento oficial sobre los peajes en la ciudad ya que est\u00e1n realizando una especial vigilancia conforme a su misionalidad y est\u00e1n \u201catentos a determinar si existen conductas que impliquen acciones disciplinarias\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Concesi\u00f3n Vial de Cartagena S.A., Alcald\u00eda de Cartagena, y los transportadores llegaron a este acuerdo mientras el Tribunal de Arbitramento informa una decisi\u00f3n final sobre la Tasa Interna de Retorno. 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